2011. április 2., szombat

A sör filozófiája.....


Az első korsó. Fárasztó nap volt, ennyit megérdemel az ember. Utána persze jöhet a család. Az asszony már biztosan kész a vacsorával. Jó asszony, rendes feleség. Csak ne azt a trampli pongyoláját hordaná állandóan... Hű, ez gyorsan lecsúszott...

A második korsó. Az élet szép is tud lenni. Azért annyira nem, mint az a kis szőke a másik asztalnál.. Még a fenekükön a tojáshéj, de már tudják, mitől döglik a légy. Feszül rajtuk a nadrág, festik magukat! Bezzeg a mi időnkben... Az iskola környékére se engedték volna így. Pedig igaz, ami igaz, nem rossz...

A harmadik korsó. Az étel megvár. Nem romlik az el olyan gyorsan... Amit a szervezet megkíván, meg kell adni neki. Frázis, de tény. Akkor dumáljon az asszony, ha olyan nehéz napja lesz, mint nekem volt ez a mai. Inkább adjon hálát istennek, hogy legalább nekem van munkám. Józsikám, még egy ibrikkel!

A negyedik korsó. Szerencsére időben megkaptam a fizetést. Holnap megtankolom a kocsit, aztán elugrunk az anyósékhoz. A boszorkány! Nekem szeretne dirigálni, mikor még az urát sem volt képes kordában tartani. Meg is látszik a vén korhelyen. Anyám kitaposta volna apám belét, ha az annyit vedelt volna, mint az apósom.

Az ötödik korsó. Nem is olyan rossz a kis szőke... De mit akar mellette az a suhanc? Túl fiatal hozzá. Mit tudják ezek a kis cafkák, mi a jó nekik! Próbálták már érett férfival? A fenét! Majd én megmutatnám neki, utána szóba se állna mással...

A hatodik korsó. Az élet szép. Kifejezetten. Lehet, hogy holnap elviszem a családot egy jó kis helyre. Megebédelünk, sétálunk. Néhány ezresből megúszom, ha nem akarnak süteményt is enni. Az úgyis hizlal. Így is olyanok; akár a disznó. Örökké a hűtőt nyitogatják. Az a kis szőke viszont határozottan csinos.

A hetedik korsó. Itatja magát ez a söröcske. Folyékony kenyér, valóban. Kinek kell még a vacsora is? Zabáljátok meg nyugodtan, apátok jól érzi magát itten. Józsikám, még egyet, kérlek alássan!

-Tari Ottó írása a Maláta sörirodalmi és kocsmakulturális folyóirat utolsó számában 2001. február 16-ikán jelent meg.-

2011. január 31., hétfő

A nem kért fényképek!

Kedves autóstársaim, példámból okulva nem árt fokozottan figyelni.
Mert pár bácsi lefotóz és még csak meg se kérdik érdekel-e a kép.
Ez a 3 kép 30.000 Ft-omba került.

A csúcson!
Leszálló ág.

Sztárfotó!

2010. november 14., vasárnap

2010 RBR Sebastian Vettel világbajnok!!!!!!

És beérett a sok belefektetett munka, az idei év legtehetségesebb és legifjabb pilótája megnyerte az F1 2010 világbajnokságát!!!

WELTMEISTER!!!!


RBR 2010 Vettel és Webber:


A világbajnokság állása:
256 Sebastian Vettel
252 Fernando Alonso
242 Mark Webber
240 Lewis Hamilton
214 Jenson Button
142 Nico Rosberg
141 Felipe Massa
136 Robert Kubica
72 Michael Schumacher
49 Adrian Sutil

A konstruktőri vb állása:
498 Red Bull
454 McLaren
393 Ferrari

2010. május 31., hétfő

a nagy utazás 4.nap szombat 2010-05-08 (Kijev,Cserobil,Pripjaty),5nap haza

........ És elérkeztünk "A NAP"-hoz. A dicsőhöz, melyen eljutunk útunk fő céljához, a misztikus, még a mai napig félelmet keltő Csernobilba és a "halott városba", Pripjatyba, ami úgy tündökölt a nyolcvanas években.
Korán felkeltünk, megreggeliztünk és kijelentkeztünk a szállodából. Megkérdeztük, hogy a csomagjainkat, hogy otthagyhatjuk-e délutánig, amire ők mondták, hogy ez természetes és ingyenes, csengettek is a boy-nak, hogy segítsen nekünk. Kaptunk érte kis bilétát és szemrebbenés nélkül vette tudomásul, hogy este 10-re akarunk a csomagjainkért visszamenni.
A jól megszokott metróval hamar odaértünk a találkozási ponthoz és kifizettük az út másik felét. Ami megint jól érintett, hogy mivek többen jelentkeztek mérséklődött a túra ára is. Itthon nem engedtek volna belőle egy kanyit se.
Az indulás előtt volt még egy kis incidens, mert egy szlovén gyerek akkor találta ki, hogy ő is jönni szeretne a barátival, akik időben jelentkeztek.
Aránylag rövid idő alatt elintézték, hogy jöhessen és kezdődött a nagy utazás.
A buszút Csernobilig kb. 2 óra volt. Azalatt vetítettek nekünk a katasztrófával kapcsolatos filmeket, és nézgelődtünk sokat. A kijevi csillogás itt kifakult, nagyon nagy a szegénység a kis falvakban. Ami érdekes volt, hogy egy házon sem láttam cserepet. Volt amit be sem vakoltak.....
Tehát pár óra buszozás után megérkeztünk a 30 km-es zónahatárhoz.

a zóna térképe:

a 30km-es határvonal:

A 30 km-es zóna a külső kör. A beléptetésünk ide eltartott jó 20-25 percig az útlevélvizsgálat után.
A határnál és a 30-as zónán belül mért sugárzás nagyjából megfelel az itthoninak.
Amit szerintem sokan nem tudnak, hogy az erőmű nem Csernobilban van, hanem a várostól 22km(!)-re. Pripjaty viszont alig 3km-re a katasztrófa helyszínétől.
Csernobilban részt vettünk egy eligazításon, hol vagyunk, mit szabad, mit nem stb.. és kaptunk egy túravezetőt aki katona volt. Erre azért volt szükség mert a belső kör(10km) militarizált övezet.
Az úton megnéztünk egy régi harcteret, egy templomot és egy emlékművet, amit a hős tűzoltóknak emeltek, akik a lehetetlen feladattal is megpróbáltak megküzdeni.

az emlékmű:

Ezek után léptünk be a 10-es zónába. Itt már láthatóan emelkedett a műszeren a sugárzás, de még mindig az egészségügyi határértéken belül mozgott.
Megálltunk még egy hűtővíz csatornánál, háttérben látható volt a befejezetlen ötös blokk amint a daruk körbevették. Kint már túlléptük a határértéket, de csak kicsit.
Következett a 4-es blokk. Az amit csak képeken láthattunk és nem tudom miért, de nagyon akartuk saját szemmel is látni, átélni, szembesülni vele.
Az erőműnél kb. 10 percet töltöttünk. Itt a sugárzás tizenkétszerese volt az egészséügyi határértéknek.

a 4-es blokk és én:

Ezután következett a "halott város". A főtérre érkeztünk és négy épület bejárására kaptunk engedélyt. Persze nem választhattunk mi szabadon de így is csodálatos volt.
Megtekintettünk egy művelődési házat, egy üzletet, az uszodát és egy iskolát.
Meg természetesen a híres vidámparkot amit sohasem adhattak át a gyerekeknek.
Hihetetlen érzés volt érezni a várost. Kihalt volt, mégis szemünk előtt élt.
Szomorú volt belegondolni, hányan nem térhettek vissza soha otthonukba, de ha ez nem is, más talán, a legfontosabb megmaradt: az életük.

dodzsem 1:

dodzsem 2:

uszoda:

gázmaszkok az iskolában:

Visszafelé indulva átmentünk a vörös erdőn. Aki azt hiszi, eddig nagy sugárterhelést kaptunk, kapaszkodjon: itt több mint negyvenszerese volt a sugárzás a megengedett határértéknek a buszon belül!!! Kivül legalább másfél kétszerese ennek.
Kifele a 10-es és a 30-as határnál is ellenőrizték a busz sugárzását, majd a külső körnél midnyájunkét. Be kellett állni egyenként egy gépbe és ha megfelelőek voltak az értékek átengedett. Nálunk mindenki megfelelt.
Visszafelé kapott el az eső minket, ekkor már nem bántunk. Az élményeinken gondolkodtunk. Túl voltunk azon, amit már senki nem vehet el tőlünk, amire vágytunk és amit talán majd mesélhetünk unokáinknak is.
Visszaérve Kijevbe még lődörögtünk a városban. Megvettük a hazaútra a kaját és visszamentünk a csomagokért. 23:58-kor már két fáradt, fiatal pesti srác ült a hazafelé induló vonaton tele élménnyel. Az utazás aránylag hamar elment. Másnap délután értünk Csopra, ahol elköltöttük maradék kis pénzünket és szuvenírokkal felvértezve léptük át a határt, majd nemsokára (több mint egy órás határátkelés után) Budapest felé autóztunk.

És a képek:
CSERNOBIL , PRIPJATY : katt a feliratra.
CSOP, KIJEV: katt a feliratra.

ui: Ha jól tudom, Edvárd barátom belinkelte ezt az oldalt a cnpp blogra is, aki esetleg onnan olvassa és lenne kérdése, tegye fel nyugodtan, szívesen válaszolunk.
Aki pedig azon gondolkodik,hogy el kéne menni, mindenképp tegye meg, ha van rá lehetősége, életre szóló élmény!

2010. május 16., vasárnap

a nagy utazás 3.nap péntek 2010-05-07 (Kijev)

Kijev Ukrajna fővárosa. Egy város, ami hasonló, mint Budapest, de mégis teljesen más. Hogy mik a különbségek? Biztos mindenki arra gondol, hogy Budapest szebb, tisztább, jobb. Sajnos meg kell cáfolnom ezt. Mindenki azt hiszi, hogy keletebbre csak sz*rabb lehet minden, mint nálunk. Lassan azt kell mondanom; a volt Szovjetunió tagállamai lehagynak minket a fejlődésben. Kitűnő példa erre Észtország. De most térjünk vissza a városhoz, ami szállást adott nekünk, amivel együtt pulzálhattunk.
Kijev haladó város, ami őrzi a régi értékeket. A haladó alatt a modern építkezésekre gondolok. A Kelet, ami úgy néz ki, mint a Nyugat. És hogy mik a régi értékek? Olyanok, amit sajnos Magyarország már nem mondhat magáénak, azaz tisztaság, rend, fegyelem és barátságos, segítőkész emberek.
De térjünk is vissza a megérkezésünk napjára: ugye a hotelból immár frissen útnak indultunk, teljesen céltalanul, hogy bevegyük a város egy részét. Külföldön általában nyugtalan vagyok, ha csak úgy megindulunk a semmibe, ráadásul úgy, hogy el sem tudjuk olvasni, hol vagyunk (a cirill betűk miatt), itt mégsem kerített ez az érzés hatalmába. Nyugodtan koptattuk az utcákat, utaztunk a mertón, mintha mindig ezt tennénk, olyanok voltunk mint bárki. ( "Rómában viselkedj úgy, mint a rómaiak")
Mint már említettem az emberek barátságosak, viszont nagyon lassúak, már nem a közlekedést tekintve, hanem egyszerűen ott van idő mindenre. Nem kapkodnak, nyugodtak, ami egy magunkfajtának kicsit idegesítő és furcsa. Ott teljesen normális volt, hogy bárki, aki útbaigazított 5-10 percig nézegette a térképünket, pedig mi már rég mentünk volna. Az emberek nem ismerik a várost ahol élnek. Ez volt az első benyomásunk, mert sosem tudták egyből megmutatni hol vagyunk. Kicsit belegondolva ők is zavarban lehettek egy latin betűs térkép láttán. :)
A város néhol monumentális. Ilyen például a főútjuk (mint nálunk az Andrássy út) és a mellette lévő járda, ahol elférne még simán két sáv.

a főutca:

a főtér egyik fele:

a főtér másik fele:

Ahogy már írtam, mindenütt tisztaság, a régi épületek gyönyörűen fel vannak újítva, öröm sétálni az utcákon. Kijev nagyon gazdag, mutatja ezt a luxusautók hada amit láttunk, meg az állapotok, nagy építkezések stb...Első napon beleütköztünk, egy katonai felvonulásba. Először nem tudtuk mi lehet, később kiderítettük, hogy vasárnap lesz a győzelem napjának a 65. évfordulója és éppen a díszünnepség főpróbájába csöppentünk. Sok száz kattogtatás után elindultunk csak úgy valamerre. Kis bóklászás után egy kis parkba jutotottunk ami a Dinamo Kijev futballstadion mellet terült el. Meglepődve láttuk, hogy egy ilyen nagynevű csapatnak nem nagyobb a pályája a kerületünkben lévő Volán stadionnál, amit már ma REAC pálya néven emlegetnek.

a stadion:

Tovább utaztunk a metróval. Elérkeztünk egy helyre, ahol olyan jármű közlekedik mint nálunk a budai sikló. A megállót megjegyeztük, hogy másnap ezt biztos ki tudjuk próbálni.

az ottani metróvonalak is hasonlóak mint a mienk:

Ezután visszatértünk a szállásra. A hotelben, ahol laktunk a szálláshoz járt reggeli is. Nagyon meglepődtem a füstölt lazaccal teli tál láttán. Azért ez mégis csak egy 3*-os szálloda volt. Reggeli után dolgunk végeztével útra kerekedtünk. Első megálló természetesen a sikló volt.

a sikló kívülről:

és bentről:

Nálunk ez a közlekedési látványeszköz nagyon drága. Ott ez is kb. 50 forintért vitt fel minket a kis dombra, amin egy Városligethez hasonló kis park terült el. Innen szép kilátás nyílt a Dnyeperre, ami kettészeli Kijevet, úgy mint a Duna Budapestet. Miután kicsit megpihentünk a parkban, folytattuk utunkat.

a Mihály dombról:

pihenő a parkban:

a székesegyház:

A következő látványosság a székesegyház volt, nagyon szép épület. Miután kikeveredtnk ebből a negyedből a főtérre a kijevi Csernobil múzeum felé vettük az irányt. Na ezt nem volt könnyű megtalálni, többen is elirányítottak másfele, de a végén hála egy 12 éves forma lánynak megtaláltuk. A múzeum nagy hatással volt ránk. Látszott benne, hogy nem kis pénzt fordítottak a kiállítás elkészítésére, amit egyébként a Japán kormánytól kaptak. A lélegzetelállító tárlat belépője mégis csak összesen átszámítva kb 280 forintba került. Visszaúton a szállóba megkóstoltuk az ukrán sört, ami finom. Edi evett borscsot(céklaleves,sertéshússal), ami az egyik nemzeti ételük. Este még bevásároltunk a Billában a másnapi várva-várt nagy útra. Későn értünk vissza a hotelbe. Egy jóleső fürdő után jó lett volna aludni, de Edvárd nagyon fel volt spannolva a következő naptól.....